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Le 11 avril, Chainlink a présenté Transporter, son nouveau bridge cross-chain, visant à renforcer la sécurité dans un domaine où elle est crucialement nécessaire. Ce pont est construit sur la technologie Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP) de Chainlink et marque la première incursion de la société dans les ponts blockchain.
Les hacks de bridges représentent près de 50% de la valeur totale dérobée dans l'industrie blockchain.
Transporter vise à aborder la question de la sécurité et à offrir une interface facile à utiliser. Il sera également économique, les utilisateurs ne payant que les frais CCIP standard de 0,063% lorsqu'ils paient avec des jetons LINK.
Le CCIP sécurise tous les transferts de Transporter, incluant plusieurs réseaux de nœuds décentralisés, des limites de taux configurables et des audits complets. L'interface offrira des mises à jour en temps réel sur le statut des jetons des utilisateurs et optimisera les prix des transferts.
Le CCIP utilise deux méthodes de transfert de tokens : Burn and Mint, où les tokens sont brûlés sur la blockchain source et le même nombre de tokens est émis sur la chaîne de destination, et Lock and Mint, où les tokens sont verrouillés sur la chaîne source et des tokens enveloppés sont émis sur la chaîne de destination.
Ces tokens peuvent ensuite être brûlés pour débloquer les tokens sur la chaîne source. Transporter introduira un nouveau mécanisme de transfert appelé “lock and unlock“, où les tokens sont verrouillés dans la chaîne source et le même nombre de tokens est déverrouillé dans la chaîne de destination.
