Détroit d’Ormuz : l’Iran propose un transit sûr et de nouvelles règles, le pétrole chute sous les 100 $

Ce qu’il faut retenir :

• L’Iran annonce un transit “sûr et stable” dans le détroit d’Ormuz sous de nouveaux protocoles, après avoir estimé que les menaces américaines étaient “neutralisées”.
• Le Brent a chuté de 11 % sous les 98 $, son plus bas depuis le 22 avril, le WTI de 12 % à 90 $, sur des espoirs d’accord de paix.
• Un mémorandum d’une page prévoyant un moratoire iranien sur l’enrichissement nucléaire en échange de la levée des sanctions américaines serait en négociation.

Le ton change radicalement dans le Golfe. Les Gardiens de la Révolution iraniens ont annoncé mercredi qu’ils garantiraient un passage “sûr et stable“ à travers le détroit d’Ormuz pour les navires respectant de nouveaux “protocoles”, sans en préciser les détails. La marine iranienne a remercié les “capitaines et armateurs du Golfe persique pour leur respect des réglementations iraniennes” dans le détroit.

Le pétrole s’effondre, les marchés s’enflamment

La combinaison d’un signal d’ouverture iranien et d’avancées dans les négociations de paix a provoqué un effondrement des prix du brut. Le Brent a plongé de 11 % pour passer sous les 98 $ le baril, son niveau le plus bas depuis le 22 avril. Le WTI a chuté de 12 % à 90 $.

Les marchés actions ont bondi en miroir. Le Stoxx Europe 600 et le FTSE 100 londonien ont gagné 2,3 % chacun. Les obligations souveraines se sont fortement redressées : le rendement du gilt britannique à 10 ans a reculé de 0,13 point à 4,93 %, soulageant les finances publiques britanniques après des semaines de tension.

Les traders révisent à la baisse leurs anticipations de hausse des taux. Les swaps ne prévoient plus que deux hausses d’un quart de point de la Banque d’Angleterre et de la BCE d’ici fin 2026, contre trois en début de journée.

“L’espoir du marché est que la douleur économique sur l’Iran commence à mordre”, rendant un accord de paix plus probable, a déclaré Modupe Adegbembo, économiste chez Jefferies.

Un accord en une page en négociation

Selon Axios, Washington et Téhéran seraient proches d’un mémorandum d’accord d’une page pour mettre fin au conflit. Le projet prévoirait un moratoire iranien sur l’enrichissement nucléaire en échange de la libération de fonds iraniens gelés et de la levée des sanctions américaines. Les deux parties s’engageraient à lever les restrictions sur le transit dans le détroit d’Ormuz.

Trump avait préparé le terrain mardi en annonçant brusquement la suspension du “Project Freedom”, le plan d’escorte militaire des navires commerciaux dans le détroit, évoquant de “grands progrès” dans les discussions avec Téhéran. Ce revirement coïncidait avec la rencontre à Pékin entre le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi et son homologue chinois Wang Yi. La Chine, allié proche de l’Iran, est sollicitée par Washington pour pousser Téhéran à rouvrir le détroit.

Des “protocoles” iraniens encore flous

L’annonce iranienne d’un transit sûr reste entourée d’ambiguïté. Téhéran avait évoqué précédemment l’intention d’imposer un système de péage sur les navires traversant le détroit, une exigence qui se heurterait au droit maritime international. Les nouveaux “protocoles” mentionnés par les Gardiens de la Révolution n’ont pas été détaillés.

Le détroit d’Ormuz, par lequel transitait environ un cinquième du pétrole mondial transporté par voie maritime, est fermé depuis que les États-Unis et Israël ont lancé la guerre contre l’Iran fin février. Washington a imposé en parallèle un blocus naval des ports iraniens. Les deux parties s’accusent mutuellement de violer la liberté de navigation.

Ce qu’il faut surveiller

La signature effective du mémorandum d’accord sera le vrai catalyseur. Si l’Iran accepte un moratoire nucléaire vérifiable et que le détroit rouvre au commerce international, le Brent pourrait retomber vers la zone 80-90 $, inversant le choc inflationniste qui a paralysé les banques centrales.

Un échec des négociations, en revanche, pourrait provoquer un rebond violent des cours. Les modalités des “protocoles” iraniens dans le détroit et la réaction des assureurs maritimes détermineront si les armateurs reprennent réellement le transit ou restent en attente.